Selon des études, l’Équateur a décidé de laisser des avions des forces armées américaines partir d’un aéroport situé dans les îles Galapagos. Les avions américains sont en mesure d’utiliser l’aéroport de San Cristobal, a déclaré le ministre de la Défense de l’Équateur, Oswaldo Jarrin. Ils pourraient « vaincre le trafic de substances » sous le gouvernement de l’Équateur, a expliqué M. Jarrin. L’affaire alléguée a provoqué des problèmes liés à l’incidence probable sur la planète et la souveraineté de l’Équateur. Les petites îles des Galapagos, à 563 km de distance (906 km) à l’ouest de l’Équateur continental, peuvent être un site Internet de l’UNESCO sur le monde entier, reconnu dans le monde entier pour son assortiment exclusif de plantes et d’animaux sauvages. Les vacanciers du monde entier voyagent là-bas pour découvrir sa biodiversité, ce qui a encouragé le concept d’avancement de Charles Darwin. Les législateurs du Parlement équatorien ont nommé M. Jarrin et le ministre responsable, Marcelo Mata, pour préciser l’ampleur des coopérations avec les États-Unis dans les petites îles. Le membre de l’opposition, Carlos Viteri, a expliqué que l’accord conclu avec les Etats-Unis était « indésirable » et devrait être limité si « il envisage de céder un pouce du territoire équatorien ». Moins que le rapport 5 de la constitution de l’Équateur, le continent est « un territoire de tranquillité » ainsi que « le lieu où se trouvent des bases de forces armées inconnues ou des établissements inconnus pour les fonctions des forces armées devrait certainement cesser d’être rendu possible ». L’ancien directeur de l’Équateur, Rafael Correa, a également réagi avec colère en tweetant (en espagnol) sur le fait que l’île tropicale n’était « pas un fournisseur de services aériens » pour les citoyens américains. M. Jarrin, confiant des experts, a déclaré que « vous ne trouverez aucune permanence d’aucun individu » à propos de l’île tropicale. Telesur a affirmé que les modifications apportées sur l’aérodrome pourraient être financées avec les Etats-Unis. « Galapagos est conçu pour notre fournisseur de services d’aéronefs en Equateur. Il peut s’agir de notre fournisseur de services habituel, principalement parce qu’il nous promet des établissements d’interception et de réapprovisionnement, en particulier à un millier de kilomètres de nos côtes », a-t-il déclaré.
