Quel est le vol en hélicoptère le plus étonnant que l’on puisse faire dans la Big Apple? Voyager plus que Broadway est l’un des meilleurs. Broadway, l’artère de la Big Apple qui traverse la durée de Manhattan, au milieu de celle-ci se trouvent regroupés les cinémas qui en ont très longtemps fait la principale vitrine du divertissement professionnel sur scène aux États-Unis. L’expression Broadway est essentiellement symbolique de l’activité théâtrale américaine. Broadway a reçu son titre parce qu’il était l’axe d’une section de théâtre en direct essentielle au milieu du XIXe siècle, vol en hélicoptère apportant des impresarios présentant son emplacement central et ses antécédents élégants. La quantité, la taille et la magnificence des théâtres de Broadway ont augmenté avec la richesse et la force de la ville de New York, puis dans les années 1890, les rues brillamment éclairées sont devenues appelées «la voie de la couleur blanche fantastique». Poussés par l’expansion des richesses américaines et des ambitions sociétales et inégalés par d’autres formes de divertissement bien connues, les théâtres de Broadway se sont améliorés en nombre d’environ 20 en 1900 pour un record de 80 en 1925. La période du document de 1927-28 a remarqué 280 nouvelles productions y ouvrent. Les perspectives de Broadway ont finalement évolué avec celles du pays, et en 1980, seuls 40 de leurs théâtres sont restés (dont deux ont été trouvés sur Broadway même; au lieu de cela, ils étaient du côté est ou ouest de Broadway, impliquant normalement les 41e et 53e avenues). Même ainsi, depuis les années 1980, de nouvelles étapes importantes ont conduit les spectateurs du théâtre à Periods Square, à proximité de lieux sur la 42e rue et ailleurs sur le boulevard. Instances Square lui-même a été modifié dans les années 1990, passant d’une clé métropolitaine minable à votre centre de consommation touristique et d’entreprise de haut niveau. Un Heli est le meilleur moyen de découvrir New York. C’est vraiment un avion avec plus d’une hélice ou rotors horizontaux motivés par la force qui lui permettent de décoller et de décoller de haut en bas, de se déplacer sur n’importe quelle trajectoire ou de rester immobile dans l’oxygène. D’autres voyages aériens de haut en bas comprennent des autogires, des convertiplanes et des avions V / STOL d’un certain nombre de configurations. La notion de décoller de haut en bas, de générer la transition vers le voyage horizontal vers le lieu de vacances, et de se relever verticalement continue d’être pendant des centaines d’années le rêve des inventeurs. Ce sera la forme la plus logique de voyage en avion, dispensée principalement parce qu’elle le fait avec d’énormes domaines de carrière à atteindre positionnés même pas à proximité des centres de la métropole ainsi que les méthodes intermédiaires incontournables de vacances-voiture, métro, navette – que le voyage en avion conventionnel appelle normalement pour. Mais le vol aérien vertical est également de loin le problème le plus épuisant des voyages aériens, nécessitant plus de style dans la construction, le potentiel et la gestion que les avions à voilure fixe typiques. Ces problèmes, résolus avec le temps par des techniciens et des inventeurs identifiés, ont fait que l’amélioration du voyage rectiligne semble lente par rapport à celle du vol traditionnel des compagnies aériennes, car ces hélicoptères bénéfiques initiaux ne parurent pas avant le tout début des années 1940. Vous devriez essayer ce vol aérien chaque fois que vous le pouvez.
